Фургоны

Объём двигателя:8200 Год выпуска:2002 БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ Грузоподъёмность:8000 Трансмиссия:Механическая Топливо:Дизель Руль:Правый Пробег:132000 О...

Объём двигателя:8200 Год выпуска:2002 БЕЗ ПРОБЕГА ПО...

Объём двигателя:4600 Год выпуска:2002 БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ Грузоподъёмность:3000 Трансмиссия:Механическая Топливо:Дизель Руль:Правый Пробег:60000

Состояние новое ПОД ЗАКАЗ !!!! О технике Состояние двигателя и всех узлов ОТЛИЧНОЕ, все работает идеально! Минимальный пробег по Японии За...

О технике Состояние двигателя и всех узлов ОТЛИЧНОЕ, все работает идеально! Минимальный пробег по Японии За техникой следили, все жидкости...

О технике Состояние двигателя и всех узлов ОТЛИЧНОЕ, все работает идеально! Минимальный пробег по Японии За техникой следили, все жидкости...

Продается промтоварный фургон Hyundai Porter II 2012 год Технические характеристики Модель Hyundai Porter 2 Кабина Тип Стандарт Количество...

УМиАТ Сибирь Официальный дилер IVECO, крупнейшего производителя грузовой и специальной техники в России, предлагает комплексные решения по модернизации парков грузового транспорта.Обратившись по указанным в объявлении телефонам Вы сможете получить консультацию о преимуществах техники, по условиям приобретения техники, финансированию, сервисному обслуживание, так же вы можете нам сдать в зачет свою технику бу (принимается даже разукомплектованная и не на ходу). Звоните! У нас вы найдете самосвалы, седельные тягачи, лесовозы, полуприцепы и прицепы, в том числе для тяжелых условий эксплуатации.

Каркасный фургон для перевозки мебели
Фургон «IVECO-AMT» Двигатель 279 л.с., Евро-5
Колесная формула 4х2,
Кабина «MLL» c одним спальным местом.
Двускатная ошиновка 285/70 R19.5 импортного производства
Наружные размеры кузова, мм
длина 6000 мм
ширина 2500 мм
высота 2100 мм

Производственная компания "Реаф" предлагает фургоны для перевозки легко воспламеняющихся грузов.

Автомобиль предназначен для перевозки легко воспламеняющихся грузов
Описание доработки:
• Защита топливного бака (кожух) со стороны днища и боков.
• Топливный бак отделен от аккумуляторной батареи непроницаемой перегородкой, от электр.проводов и выпускной трубы.
• Номинальное напряжение электрооборудования не должно превышать 24 В.
• Электропроводка состоит из проводов, предохраняемых бесшовной оболочкой, не подвергаемой коррозии, и должна быть рассчитана т.о., чтобы полностью предотвратить ее нагревание.
• Электросеть предохраняется от повышенных нагрузок при помощи плавких предохранителей (заводского изготовления) или автоматических выключателей.
• Электропроводка имеет надежную изоляцию, прочно крепится и располагается т.о., чтобы она не могла пострадать от ударов и трения о конструктивные части автомобиля и была защищена от тепла, выделяемого системой охлаждения и отвода отработавших газов.
• Приспособление для отключения аккумулятора от электрической цепи с помощью двухполюсного выключателя, который управляется и из кабины водителя и с наружи транспортного средства.
• Металлическая заземленная цепочка с касанием земли на длине 200 мм и металлический штырь для защиты от статистических и атмосферных электрических зарядов на стоянке.
• Места для крепления таблиц системы информации об опасности – на бампере с правой стороны, сзади – на кузове.
• Паспортный искрогаситель.
• Глушитель выводится вперед и вправо по ходу движения (перед радиатором).
• Если размещение двигателя не позволяет такое размещение, то допускается вывести выпускную трубу в правую сторону вне зоны кузова и топливной коммуникации.
• Два фонаря автономного питания с мигающими (или постоянными) огнями оранжевого цвета.
• Зеркала заднего вида с обеих сторон.
• Аптечка.

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне.
Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании.
Мы предлагаем следующие холодильные системы:
Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем
Холодильно-отопительные установки с приводом от двигателя HINO
Сплит- Системы для перевозки мороженого.
Фургон-рефрижератор HINO изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны.
В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол , который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения.
В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов HINO служит:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.
Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Купить фургон-рефрижератор Вы можете в городе Нижний Новгород, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97.

Производственная компания "Реаф" производит и реализует фургоны изотермические на любых шасси отечественных и импортных производителей. Фирма «Реаф» имеет собственное производство изотермических фургонов в городе Нижний Новгород.
На изотермический фургон Вы сможете узнать цену у наших специалистов в отделе продаж. Наши менеджеры помогут выбрать необходимый для Ваших нужд вариант комплектации изотермического фургона, а вместе с этим предложат необходимое дополнительное оборудование.
Вследствие данному, Вы купите изотермический фургон в том исполнении и того качества, которое будет более эффективным для выполнения задач конкретно в Вашей сфере деятельности.

Представляем Вам промтоварные фургоны на базе шасси HINO. Эти фургоны используются для перевозки грузов, не требующих особых температурных и санитарно-гигиенических условий, но, в отличие от бортовой платформы, имеют необходимую защиту от атмосферного воздействия. Такими грузами являются мебель, хозяйственные товары и другие промышленные товары.
Основные характеристики промтоварных фургонов на базе шасси HINO.
Кузов промтоварного фургона имеет прямоугольную форму. Изготавливается фургон из профильной трубы с применением сварного соединения. В промтоварном фургоне в задней части располагается двухстворчатая распашная дверь. Промтоварные фургоны оборудованы габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения (в зависимости от длины фургона).
Варианты наружней обшивки промтоварных фургонов:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.

Варианты внутренней обшивки промтоварного фургона:
- без обшивки, с деревянными отбойниками, установленными по периметру фургона;
С внутренней обшивкой. В качестве внутренней обшивки используется влагостойкая фанера ФСФ;
С внутренней обшивкой. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа.
Створки дверей промтоварного фургона открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Дополнительно в промтоварном фургоне может устанавливаться боковая дверь. Она бывает одинарная или распашная.
Купить промтоварный фургон в Нижнем Новгороде Вы сможете позвонив по телефону (831) 216-11-96.

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне. Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании. Мы предлагаем следующие холодильные системы: Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем Холодильно-отопительные установка Сплит- Системы для перевозки мороженого. Фургон-рефрижератор Hyundai изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны. В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол, который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения. В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов Hyundai служит: оцинкованный или плакированный стальной лист ; фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком; армированный пластик; сталь нержавеющая. Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости. Получить квалифицированную помощь в выборе интересующего Вас фургона на Hyundai, а также купить фургон на Ваше шасси б/у Hyundai- можно позвонив по телефону в городе Нижний Новгород 831 216-11-96, 216-11-97.

Представляем Вам промтоварные фургоны на базе шасси КАМАЗ. Эти фургоны используются для перевозки грузов, не требующих особых температурных и санитарно-гигиенических условий, но, в отличие от бортовой платформы, имеют необходимую защиту от атмосферного воздействия. Такими грузами являются мебель, хозяйственные товары и другие промышленные товары. Основные характеристики промтоварных фургонов на базе шасси КАМАЗ Кузов промтоварного фургона имеет прямоугольную форму. Изготавливается фургон из профильной трубы с применением сварного соединения. В промтоварном фургоне в задней части располагается двухстворчатая распашная дверь. Промтоварные фургоны оборудованы габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения (в зависимости от длины фургона). В основании промтоварного фургона на базе КАМАЗ-6520 обязательным условием является основание из горячекатанного швеллера с дополнительными усиливающими элементами Варианты наружней обшивки промтоварных фургонов: оцинкованный или плакированный стальной лист ; фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком; армированный пластик; сталь нержавеющая. Варианты внутренней обшивки промтоварного фургона: - без обшивки, с деревянными отбойниками, установленными по периметру фургона; С внутренней обшивкой. В качестве внутренней обшивки используется влагостойкая фанера ФСФ; С внутренней обшивкой. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа. Створки дверей промтоварного фургона открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости. Дополнительно в промтоварном фургоне может устанавливаться боковая дверь. Она может быть одинарная или распашная. Купить фургон в Н.Новгороде Вы можете, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97. Наши специалисты ответят на все интересующие Вас вопросы, связанные с покупкой и установкой на шасси промтоварного фургона. Так же у нас Вы можете установить фургон промтоварный на шасси б/у. Или заказать доставку фургона в Ваш регион через транспортную компанию.

Промтоварные фургоны предназначены для перевозки грузов общего назначения, не требующих особых температурных условий.

ПРОМТОВАРНЫЙ фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне может быть изготовлено из: стального крашенного листа, оцинкованного листа, рифленого стального или алюминиевого листа, транспортной фанеры.
При изготовлении кузовов-фургонов компания РЕАФ использует несколько видов наружной обшивки:
• Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа без окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания.
• Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа (0,7 мм ), окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название «плакированный металл». Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.
• Наружная обшивка выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9мм. Достоинством фургона из ламинированной фанеры является его ремонтопригодность. Фургоны, облицованные ламинированной фанерой очень долговечны, а также внешне привлекательные.

На внутреннюю обшивку автофургонов в зависимости от назначения может идти: листовая оцинкованная сталь (пищевая), гальвалюм, декоративное ДВП и другие материалы. Внутри на передней и боковых стенках закреплены деревянные брусья, служащие для крепления перевозимых товаров и предотвращения повреждений элементов обшивки автофургона.

Дверные проемы закрыты резиновым уплотнителем из полиуретанового каучука высокого качества. Такой уплотнитель выдерживает перепады температур и сохраняет эластичность при любых погодных условиях. На задние запоры, петли, уголки, опоясывающие фургон по периметру, порошковым методом нанесено полимерное покрытие, защищающие их от сколов и царапин.

На распашных дверях применены усиленные петли собственной конструкции, способные выдерживать нагрузки, значительно превышающие эксплуатационные. Вертикальные трубы запорного механизма вращаются в пластмассовых втулках, что уменьшает трение и дает плавность хода, а также предохраняет окрашенные поверхности от обдирания, тем самым, увеличивая срок службы и коррозионную устойчивость деталей.

Продаёт официальный дилер Iveco
Ограниченная партия!
Новые машины, без пробега!
Лёгкая гамма 35С на метане
IVECO Daily 35C14NV
Исполнение: цельнометаллический фургон
VP код: 8MLB4DB2000016
Мощность двигателя: 136 л. с.
Экологический класс: Евро 6
Год выпуска: 2014
Колёсная база: 3520 мм (длинный задний свес)
Внутренняя высота грузового отсека: 1900 мм
Внутренний объём грузового отсека: 12 м3
Цвет: тёмно-синий
Шины: 195/75R16
ВИН-номер транспортного средства Место нахождения
ZCFC735A105012021 г. Санкт-Петербург
ZCFC735A905012266 Челябинская обл.
ZCFC735A105011807 Московская обл.
ZCFC735A505012023 Московская обл.
ZCFC735A305012022 г. Омск
ZCFC735A705012265 г. Тольятти
ZCFC735A505012264 Московская обл.
ZCFC735A005012608 Московская обл.
ZCFC735A905012607 Московская обл.
ZCFC735A705012606 г. Тольятти
ZCFC735A805012842 г. Тольятти
ZCFC735A605012841 г. Тольятти
ZCFC735A405012840 Московская обл.
ZCFC735A905013109 Московская обл.
ZCFC735A705013108 Московская обл.
ZCFC735A505013334 г. Тольятти
ZCFC735A305011808 Свердловская обл., Сысертский р-н,

Продаёт официальный дилер Iveco
Ограниченная партия!
Новые машины, без пробега!
Лёгкая гамма 35С на метане
IVECO Daily 35C14NV
Исполнение: цельнометаллический фургон
Мощность двигателя: 136 л. с.
Экологический класс: Евро 6
Год выпуска: 2014
Колёсная база: 4100 мм
Внутренняя высота грузового отсека: 1900 мм
Внутренний объём грузового отсека: 16 м3
Цвет: белый
Шины: 195/75R16
ВИН-номер транспортного средства Место нахождения
ZCFC735AX05011806 г. Санкт-Петербург
ZCFC735A505012605 Челябинская обл., г. Миасс
ZCFC735A805012839 Московская обл.,