Прицепы

Прицеп-цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218)
Термоизолированная цистерна состоит из трех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части прицеп-цистерны. Цистерна имеет три горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Горловины закрываются термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.
Прицеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована лестницей и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Технические характеристики прицеп-цистерны
1. Подвеска
рессорная или пневматическая (BPW)
  -оси
L1 или BPW ECO-PLUS2
  -количество осей / колес
2 / 4+1 запасное
2. Рабочая тормозная система
тормозная система с пневматическим приводом. Система выполнена по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (ABS WABCO). Тормозной механизм колодочный барабанного типа на всех колесах.
3. Стояночная тормозная система
тормозная система ручная с механическим приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси.
4. Задний защитный брус
1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70 /221 /EWG
5. Боковое защитное приспособление
2 шт., соответствующее RL 89 / 297 / EWG
6. Электрооборудование
Vignal.Выполнено по двухпроводной схеме, приборы электрооборудования рассчитаны на напряжение 24В.
7. Поворотный круг
JOST
8. Рабочая вместимость, м³
9,7
9. Количество секций
3
10. Материал секций
сталь коррозионностойкая
11. Материал наружной обшивки
сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП
12. Термоизоляция
цистерна термоизолирована
13.Толщина термоизоляции, мм.
50
14.Условный проход трубопровода слива, мм.
50 с резьбовым штуцером Rd 78 на конце трубопровода
15.Запорная арматура
донный клапан, один на каждый отсек
16.Управление донными клапанами
сзади, из отсека
17.Габаритные размеры, мм.
7 980×2 500×2 900
18. Снаряженная масса, кг.
4 500
19. Полная масса, кг.
14 500

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!

Прицепы-сортиментовозы 2-х осные Объем перевозимого сортимента до 30 куб.м. Масса перевозимого сортимента до 20 000 кг
Масса перевозимого груза, кг 11000
Снаряженная масса, кг 5000
Полная масса, кг 16000
Подвеска / количество осей, шт рессорная / 2
Объем сортимента, куб.м / м 18 / 2х3 или 1х6
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю ось, кгс 8000 / 8000
Количество коников, шт 4
Поворотный круг двухрядный
Диаметр петли дышла, мм 90
Высота СУ / погрузочная высота, мм 865 / 1475
Шины пневматические, шт 9,00R20 (8+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 70

Масса перевозимого груза, кг....................15 000

Масса снаряженного прицепа, кг....6 000...6 500

Технически допустимая полная масса, кг…...21 000

Максимальная технически допустимая осевая масса, кг:

- на переднюю ось …....................................7 000

- на заднюю ось...........................................14 000

Габаритные размеры, мм:

длина..............................................10 100...11 100

ширина...........................................................2 550

высота ............................................................2 650

Внутренние размеры платформы, мм:

длина.............................................................7 700

ширина..........................................................2 410

высота.............................................................1 160

Объём платформы, м3....................................21,5

Количество осей/колес.................................3/6+1

Высота ТСУ..............................................870-970

Оси …......................................................L1

Шины.................................................385/65R22,5

База (мм).................................3 990...4 990+1 310

Рама.....сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали

Колея, мм.......................................................2 050

Электрооборудование................. двухпроводная система постоянного тока напряжением 24В

НЕФАЗ 8332 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)
аналог
НЕФАЗ 8357-02/30 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)


возможна продажи шасси прицепа под спец установку

Прицеп модель 9835-20
Автомобильный, низкорамный Прицеп модели 9835-20 предназначен для перевозки малогабаритной спец техники массой от 2,5 до 4 тонн, для перевозки коммунальной, дорожно - строительной спец техники, такой как:
- мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobcat, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komatsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.);
- мини – катки, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Caterpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и т.д.;
- экскаваторы гусеничные (мини), Мини гидравлические экскаваторы: Volvo, Kubota, Bobcat, Hitachi, Case, JCB, Doosan, komatsu, terex, и т.д.;
- мобильные копровые установки;
- прочее.
Гарантия -1 год.
Доставка в любой регион РФ и СНГ.
Основные технические показатели прицепа 9835-20:
Грузоподъемность, кг 4000
Масса прицепа, кг 1080
Размер грузовой платформы, мм
Длина платформы 3600…3920
Ширина между крыльями 1900
Погрузочная высота 560
Настил платформы Сталь 3 мм
Подвеска Резино-жгутовый торсион
Тормозная система
Рабочая Привод пневмогидравлический двухпроводной.
Колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса
Запасная Автоматическое тормозное устройство с пружинным энергоаккумулятором
Стояночная Действует на все колеса посредством энергоаккумулятора через разобщительный кран
Аппарели (сходни) (по согласованию) Гладкие /складные/задвижные под платформу
Сцепное устройство петля: ГОСТ D=90мм/ЕВРО D=50мм/ Евро D=40мм
Электрооборудование Однопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота
Цвет красный, возможен подбор цвета по RAL
Дополнительно: Рифление платформы, тяговые устройства (лебедки), разработка дополнительных опций по техническому заданию

Прицеп трехосный с передней поворотной осью для перевозки дорожно — строительной, коммунальной и прочей техники г/п до 12 тонн. Собственное производство. Оплата по договоренности. Возможность изготовления передней поворотной оси.
масса перевозимого груза, кг 12000
масса снаряженного прицепа, кг до 4000
полная масса прицепа с грузом, кг до 16000
нагрузка на ось, кг 5333
количество осей, шт 3
нагрузка на сцепное устройство, кг 70
габаритные размеры, мм дхшхв 12000х2400х860, изменение под заказ
давление в шинах, атм 6
тормоза механические, барабанные, пневматический привод.
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: pricep-rf.ru

Прицеп 9835-21 предназначен для транспортировки строительной техники на места проведения работ, дорожные катки, погрузчики типа bob-cat, мини-экскаваторы
Прицеп модель 9835-21
Низкорамный автомобильный прицеп 9835-21 по цене производителя.
Прицеп создан для перевозки спецтехники, изначально был создан для перевозки снегоболотоходов с транспортировочной массой 3,5 – 4,0 тонн, на пневматическом или гусеничном ходу. Зарекомендовал себя приперевозке следующих моделей специальной вездеходной техники: «Руслан», «Узола», «Ужгур», «Бобр», «BV 206», «Ухтыш», «Унжа», «Ветлуга, «Кержак», «ГАЗ 34039». Отличительной чертой автомобильного прицепа является его платформа размерами 5500 мм с учетом скоса для безопасного заезда техники, конструктивно прицеп может изготавливаться с платформой 6000мм, размер платформы оговаривается с заказчиком при подписании договора на изготовление прицепа. Помимо перевозки техники повышенной проходимости низкорамный прицепной трал используется для перемещения по дорогам общего пользования разнообразной строительной техники массой до 4 тонн таких как минипогрузчики, экскаваторы, дорожно-строительная техника (катки, асфальтоукладчики, фрезы, разметочные машины) и т.д.
Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих:
- мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobcat, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komatsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.);
- мини – катки, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Caterpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и т.д.;
- экскаваторы гусеничные (мини), Мини гидравлические экскаваторы: Volvo, Kubota, Bobcat, Hitachi, Case, JCB, Doosan, komatsu, terex, и т.д.;
- мобильные копровые и буровые установки;
Краткие технические характеристики прицепа 9835-21
Грузоподъемность –3500 … 4000кг;
Размер грузовой платформы – 5500 х 2400 х 870 мм;
Сцепное устройство - ГОСТ D=90мм, Евро D=40, 50мм (по согласованию с заказчиком);
Конструкционная скорость – 60 км/ч;
Тормозная система – пневмогидравлическая, барабанная;
Материал конструкции каркаса прицепа - 09Г2С
Электрооборудование – 12-24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота;
Подвеска – резино-жгутовый торсион;
Цвет – красный, либо под заказ RAL.

Прицеп самосвальный СУ 5.0 N с трехсторонней разгрузкой предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов в составе автопоезда. Не заменим в сельскохозяйственных предприятиях, животноводчестве, строительстве. Вариант прицепа со съемными бортами может служить для перевозки тюков, стогов, навоза, некоторых строительных материалов, гравия, щебня, керамзита. В дорожных службах для перевозки инструмента, знаков, элементов коммуникаций.
Опции:
• Надставные бортов
• Лестница, ящики дополнительные, стяжки цепные
• Полог с устройством наматывания
• Установка защиты (боковая защита)
• и многое другое....
по желанию заказчика борта можно сделать в 2-х вариантах исполнения:
• с верхней навеской,
• с верхней и нижней навеской

Завод производитель: АПХ СпецАвтоТех
Габаритные размеры: 5000х2400х1800 мм
Тип прицепа: Прицеп-самосвал
Количество осей: 2 шт.
Внутренние размеры платформы, мм: 5000х2400х1400 (1800)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал кузова: 09Г2С
Направление разгрузки: 2-х, 3х сторонние
Объем кузова, куб. м: 16,8 (21,6)
Открывание бортов: ручное
Толщина металла, мм: 2-3
Угол подъема платформы, град: до 50 (регулируемый)

Шасси бортового прицепа без настила пола без бортов Нефаз-8332 (бывшая модель СЗАП-8357)
внутренние размеры платформы 6112*2478 мм
г.п. 12 тонн
а/ш 260
ПТС
В наличии прицепы новые заводские
доставка по России, Казахстан

Прицеп МЗСА 817702.001-05 имеет платформу шириной 1,51 м и длиной 2.43 м. Рассчитан на перевозку хозяйственных грузов. Идеально подходит для перевозки широких или высоких грузов. Широко поставленные колёса дают непревзойдённую устойчивость прицепу при перевозке грузов высоко выступающих от края борта. Например, прицеп используют для перевозки пластиковых окон, холодильников и других габаритных вещей.
Многие покупают такой прицеп для того, чтобы его было видно в зеркалах заднего вида, т.к. за широкими внедорожниками или автомобилями типа Газель, прицепы имеющие кузов шириной около 1,2 м не видно.
Также, прицеп удобен при перевозке сена или соломы упакованные в круглые тюки. Так, ширина кузова и функция самосвала позволяют одному человеку закатывать круглый тюк сена в кузов прицепа, и также его выгружать.
При буксировке прицепа за легковыми автомобилями обзорность через зеркала заднего вида не уменьшается, т.к. ширина кузова прицепа меньше, чем ширина кузова легкового автомобиля.